8月4日14时，深圳市深汕特别合作区小漠国际物流港（以下简称“小漠港”）一片繁忙，满载6068辆比亚迪新能源汽车的比亚迪“长沙号”滚装船缓慢驶离泊位，扬帆奔赴阿联酋豪尔费坎港。这标志着小漠港“小漠港-阿联酋”滚装外贸航线正式开通，该港汽车滚装外贸航线增加到12条，并刷新小漠港单次最大整车出运量纪录。
值得一提的是，本次出口的比亚迪新能源汽车中，有3725辆是“深汕造”方程豹钛7，系这款“方盒子”造型新能源车首次出口。随着比亚迪新能源汽车出海产品持续增多，“港产城”联动优势不断放大，深汕特别合作区加快建设深圳新一代世界一流汽车城核心承载区，动力澎湃，蹄疾步稳。
图为比亚迪“长沙号”滚装船正在开展汽车滚装作业。
新航线
绕开霍尔木兹海峡，压缩3至5天
此次作业不仅刷新了小漠港单次最大整车出运量纪录，更标志着小漠港正式开通“小漠港-阿联酋”滚装外贸航线，将为中阿经贸往来提供更便捷高效的物流服务，助力双方实现更高质量、更高水平的合作发展。
新航线目的地豪尔费坎港，是阿联酋重要的深水港之一，位于阿曼湾西侧，是中东地区少数几个直接面向印度洋、无须经过霍尔木兹海峡就能进出的港口。
这一地理优势使其在美以伊冲突加剧后，成为连接亚、非、欧的重要物流枢纽。因此，“小漠港-阿联酋”滚装外贸新航线的开通，为霍尔木兹海峡封锁背景下中国企业出口中东提供新的物流解决方案，大幅缓解车辆及大型设备出口中转周期波动大、时效难控等难题，将整体运输时间压缩3至5天，为企业海外交付加速、抢占中东市场提供有力保障。
图为“深汕造”方程豹钛7首次出口海外。
新车型
3725辆方程豹钛7首次批量出口
值得关注的是，在本次出口的比亚迪新能源汽车中，有3725辆是方程豹钛7，这是该车型自2025年8月在深汕基地量产以来，首次批量出海。
作为比亚迪国内设备最先进、自动化程度最高的整车工厂，深汕基地此次钛7出口，有力印证了其领先的智造能力——不仅能高效满足国内需求，更具备将高端车型快速导入海外市场的敏捷交付实力，将为比亚迪全球化布局提供硬核的先进产能支撑。
图为比亚迪“长沙号”滚装船正在小漠港开展汽车滚装作业。
新枢纽
小漠港已开通12条汽车滚装外贸航线
小漠港是粤东片区的深水良港，也是深圳港未来“一体三翼”中的“东翼”核心增长极。
自2021年12月28日开港以来，该港口依托“港产联动、前港后产”的独特区位与产业布局优势，已累计开通汽车滚装外贸航线12条，覆盖东南亚、中东、地中海、欧洲、南美洲、澳洲、非洲等全球七大核心区域，有力保障了汽车产业链供应链稳定。
未来，小漠港将继续完善功能布局，织密内外贸航线网络，持续提升港口作业效率与服务能级，加速打造辐射华南、通达全球的新能源汽车出口重要枢纽港和综合性国际物流枢纽，推动形成港口、物流与产业共融共生的高质量发展格局。
南方+记者 陶清清
通讯员 叶群 黄健昕
通讯员 受访单位 供图
益通网配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
